- [行業(yè)資訊]收費公路究竟該不該取消？看了這份“賬單”你就明白了2016年09月22日 14:18
- 9月20日，交通運輸部發(fā)布2015年全國收費公路統(tǒng)計公報。截至2015年年底，全國收費公路里程16.44萬公里，占公路總里程的3.59%，比重較上一年下降0.05%;累計建設(shè)投資總額69488.5億元，債務(wù)余額44493.7億元。 從公布的數(shù)據(jù)看，隨著高速公路里程增加和逐步有序取消政府還貸二級公路收費，全國收費公路里程結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化。雖目前收費公路的債務(wù)還在增長，但總體上仍在有效償還，從長遠來看，風險可控。 主線收費站凈減77個減免通行費544.6億元 統(tǒng)計公報顯示，2015
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- [鷹航動態(tài)]鷹航小百科|9月21日交通新規(guī)詳細內(nèi)容介紹2016年09月22日 09:23
- 9月21日交通新規(guī)詳細內(nèi)容 一、統(tǒng)一了超限認定標準。在2004年集中治超中，為了遏止嚴重違法超限行為，制定了每軸平均軸載不超過10噸，車貨總重最高不超過55噸的超限認定標準，與原2號令的認定標準之間存在一定差異，也與2004年發(fā)布的《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589-2004）車輛生產(chǎn)標準有所不同。與此同時，公安交警部門按照車輛行駛證核定的載質(zhì)量進行超載治理，標準不統(tǒng)一矛盾越來越突出，國務(wù)院文件及相關(guān)部委聯(lián)合發(fā)文中曾多次提出統(tǒng)一超限超載認定標準的要求。因此，
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- [鷹航動態(tài)]上海物流公司|鷹航物流直達專線|天天發(fā)車2016年09月21日 10:21
- 上海物流公司--東莞找低價優(yōu)質(zhì)上海物流公司就找鷹航物流,網(wǎng)站上可查詢?nèi)珖鴮崟r物流價格.東莞33鎮(zhèn)區(qū)免費上門提貨，專線直達上海 電話咨詢..0769-23099110
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- [行業(yè)資訊]國際運輸集裝箱存在的“超高”“超長”“超限罰款、再超限再罰款的惡性循環(huán)”2016年09月21日 09:21
- 主要針對運國際運輸集裝箱存在的“超高”“超長”“超限罰款、再超限再罰款的惡性循環(huán)”三大問題進行申請指示。 一、運輸國際標準集裝箱存在的“超高”問題 目前，國內(nèi)使用的國際標準集裝箱絕大多數(shù)為40英尺1AAA型高箱，箱體高度為2896毫米。國產(chǎn)的牽引車鞍座高度在1300至1400毫米之間，掛車高度在1535至1640之間。由于車、箱高度合計大于4200毫米，在限行的《管理規(guī)定》中，被認
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- [行業(yè)資訊]鷹航小百科|海關(guān)對個人郵寄物品的規(guī)定2016年09月19日 12:59
- 個人郵寄進境物品，海關(guān)依法征收進口稅，但應(yīng)征進口稅稅額在人民幣50元（含50元）以下的，海關(guān)予以免征。 個人寄自或寄往港、澳、臺地區(qū)的物品，每次限值為800元人民幣；寄自或寄往其它國家和地區(qū)的物品，每次限值為1000元人民幣。 個人郵寄進出境物品超出規(guī)定限值的，應(yīng)辦理退運手續(xù)或者按照貨物規(guī)定辦理通關(guān)手續(xù)。但郵包內(nèi)僅有一件物品且不可分割的，雖超出規(guī)定限值，經(jīng)海關(guān)審核確屬個人自用的，可以按照個人物品規(guī)定辦理通關(guān)手續(xù)。 郵運進出口的商業(yè)性郵
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- [鷹航動態(tài)]東莞物流公司|物流行業(yè)的四大痛點2016年09月18日 11:23
- 梳理一下物流行業(yè)的發(fā)展趨勢，物流業(yè)務(wù)實際上就是運輸業(yè)務(wù)和倉儲業(yè)務(wù)的各種排列組合以及管理，從而實現(xiàn)運輸流、倉儲流、信息流、資金流的各種循環(huán)，而四個環(huán)節(jié)各自的痛點就是整個行業(yè)升級的方向，解決方案就是在預(yù)算的約束下實現(xiàn)效率和成本之間的最優(yōu)化： 運輸環(huán)節(jié)痛點：運輸成本高，行業(yè)集中度低; 倉儲環(huán)節(jié)痛點：設(shè)備落后，人工成本高，作業(yè)效率低，貨物重復(fù)質(zhì)押; 信息流痛點：運力分散，貨源信息難以采集， 供需方信息個性化程度高難以線上撮合; 資金流痛點：供給方對需求方償債能力、信用資質(zhì)不了解，需求
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