- [鷹航動態(tài)]聚焦O2O融合下的物流園區(qū)一體化管理2016年05月31日 14:35
- 5月27日,由貨車幫主辦的“互聯(lián)網(wǎng)+時代物流園的線上線下融合之路”圓桌會議在貴陽數(shù)博會期間舉行。貴陽市副市長徐昊、貴陽經(jīng)開區(qū)黨工委書記、花溪區(qū)委書記鐘陽、中國電子商務創(chuàng)新推進聯(lián)盟秘書長徐經(jīng)緯、貨車幫CEO戴文建、總裁羅鵬及相關專家,以及超過六十位全國物流園區(qū)代表,共同分享互聯(lián)網(wǎng)+時代物流園的線上線下融合思路,深入探討中國公路物流信息化發(fā)展之道。 符合時代潮流的價值創(chuàng)新 會上,徐昊副市長談到:“無論談到信息經(jīng)濟、
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- [行業(yè)資訊]電商產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展 物流人才缺口巨大2016年05月31日 09:33
- 中國電子商務產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,讓電商領域及周邊相關行業(yè),產(chǎn)生了巨大的人才缺口,其中物流業(yè)人才缺口首當其沖。無論是電子商務領域的專業(yè)人才,還是商品采購、快遞物流等電商相關人才,在人力資源市場上都有告急趨勢。 具有物流專業(yè)教育背景的物流人才鳳毛麟角 目前物流業(yè)正處于產(chǎn)業(yè)地位的提升期、現(xiàn)代物流服務體系的形成期和物流強國的建設期。物流業(yè)如何主動適應經(jīng)濟發(fā)展“新常態(tài)”,作為支撐物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要基礎,物流人才的多少和優(yōu)劣直接影響整個行
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- [鷹航動態(tài)]牛商爭霸賽戰(zhàn)士拓展訓練2016年05月30日 13:33
- 2016年5月29日,一個令大家終生難忘的日子,這一天是東莞第二屆牛商爭霸啟動拓展,經(jīng)過前一天的學習分享和晚上激情的晚會!三軍將士們早已迫不及待的想要來到戰(zhàn)場上一較高低。
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- [行業(yè)資訊]盤點2015專線物流的新模式2016年05月27日 10:18
- 面對行業(yè)變革和競爭加劇的雙重壓力,專線物流企業(yè)一直在探索嘗試新模式, 尋找突圍之路?;仡?015年的全國專線物流市場,我們總結(jié)下出現(xiàn)了哪些新動向。 專線聯(lián)盟 物流專線聯(lián)盟興起于2012年,輕資產(chǎn)的模式使很多物流人覺得很容易搞。幾年來,各個地區(qū)大大小小的專線聯(lián)盟蜂擁而起,然而真正成功的卻非常罕見。曾經(jīng)在行業(yè)論壇上侃侃而談的各位盟主今何在?筆者了解到的情況,有些聯(lián)盟已經(jīng)不歡而散,有些聯(lián)盟名存實亡,被專線企業(yè)寄予厚望的聯(lián)盟模式很難再現(xiàn)當初的火熱景象,2
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- [鷹航動態(tài)]鷹航物流參加中國十大牛商爭霸賽啦??!2016年05月27日 10:10
- 江湖傳言:東莞牛商爭霸:飛虎軍團重出江湖,飛虎吼一吼,獅子、野狼抖三抖 飛虎軍團是一支聽黨指揮、能打勝仗、作風優(yōu)良的精英軍團?。。? 2016年5月起,第二屆全國牛商爭霸賽再度風起云涌! 飛虎軍團將再次披上戰(zhàn)袍血戰(zhàn)東莞! 6月1日——7月31日,60天! 時間縮短30%!業(yè)績目標遞增30%??! 在神奇的網(wǎng)絡世界里,讓我們再次用鍵盤用全身心展開一場營銷搏殺! 飛虎
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- [鷹航動態(tài)]大件物流品牌鷹航物流如何上演“極速”精彩2016年05月26日 14:51
- 日前,《極速前進》第二季正在熱播,其中,鷹航物流作為一個大件物流領導品牌加盟該節(jié)目讓不少觀眾感到意外,一個物流品牌涉足娛樂營銷也的確史無前例。 “你需要 我送到”、“極速送裝 無處不達”,這是鷹航物流自己提出的工作要求?,F(xiàn)實生活中的鷹航物流“閃電哥”們每天都在上演著極速前進。 作為大件物流領導品牌,鷹航物流在全國范圍內(nèi)擁有9萬輛服務車,這就意味著每天都有多達十余萬
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- [行業(yè)資訊]山西:農(nóng)村物流將推“4+1”五網(wǎng)共享模式2016年05月26日 14:34
- 為充分發(fā)揮全省基層供銷社的網(wǎng)絡作用,山西將加快實行“新網(wǎng)工程”“4+1”聯(lián)合并進模式,實現(xiàn)優(yōu)勢效益最大化。 據(jù)悉,山西省供銷系統(tǒng)現(xiàn)有1245個基層社,覆蓋全省1198個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。有24530個便民店,覆蓋全省宜建店的23932個行政村。有26919個各類經(jīng)營網(wǎng)點,貫穿了省、市、縣、鄉(xiāng)、村的各個節(jié)點。但由于目前存在觀念落后、人才短缺的 “短板”,亟須改變落后的經(jīng)營觀念和商業(yè)模式,把網(wǎng)絡鏈、產(chǎn)品
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- [鷹航動態(tài)]我為什么不用APP叫車?貨運APP天生殘疾2016年05月25日 17:03
- 前天有位投資人,從投資人的角度上寫了一篇《我為什么不待見貨運APP》的文章,引爆朋友圈,有人認為寫的很好,有人認為此投資人為傳化旗下投資機構(gòu),代表的觀點是傳化,有人認為存在即事實。唉,然并卵,看來我真的是很無聊。 無聊完了就要干點正事,我也從我的角度上說說,我為什么不用APP叫車。 一是我的車夠用,市場上還是車多貨少 自從我干了落地配后,很多朋友找我,能不能
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- [行業(yè)資訊]快遞巨頭上市潮涌2016年05月25日 11:55
- 鼎泰新材[0.00% 資金 研報]23日發(fā)布重大資產(chǎn)重組預案,將以全部資產(chǎn)及負債與順豐控股全體股東持有的順豐控股100%股權的等值部分進行置換,作價433億元。順豐控股由此實現(xiàn)借殼上市。繼此前申通快遞和圓通速遞宣布擬借殼上市后,作為快遞業(yè)航母的順豐將快遞業(yè)借殼上市推向了高潮。業(yè)內(nèi)人士表示,隨著行業(yè)增速的下降和利潤率的逐年走低,快遞業(yè)巨頭通過上市拓寬融資渠道,加大基礎設施投入,降低運營成本,拓展新的市場領域,有助于突破行業(yè)發(fā)展的瓶頸。 配套募資不超80億元
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- 2016年05月24日 11:49
- 公路運輸按照車輛裝載的貨物形態(tài)由整車運輸與零擔運輸兩部分構(gòu)成。與大型物流企業(yè)的零擔貨物運輸相比, 由于中小型物流企業(yè)眾多,因而零擔貨物運輸?shù)奈锪骶W(wǎng)絡體系也更為發(fā)達。與此同時與大型物流企業(yè)的零擔貨物運輸相比,中小型物流企業(yè)擁有經(jīng)營方式及運輸方式靈活、運價對市場的敏感度強、適應能力強、決策迅速等優(yōu)點。 一、名詞解釋 零擔運輸:當一批貨物的重量或容積不滿一輛貨車時,可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車裝運時,叫零擔貨物運輸 。 零擔托運規(guī)
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- [行業(yè)資訊]解決物流需求不足需降成本去庫存2016年05月24日 10:02
- “社會物流需求增速放緩,有效物流需求不足成為物流業(yè)發(fā)展的大趨勢。”中國物流與采購聯(lián)合會會長何黎明近日接受《經(jīng)濟參考報》記者采訪時表示,2001—2010年,社會物流總額年均增長達23%,但國際金融危機爆發(fā)以來,社會物流需求增長出現(xiàn)拐點,增速持續(xù)回落。隨著需求的改變,2011—2015年,社會物流總額年均增長僅為8.5%,2015年社會物流總額增速甚至進一步回落至5.8%。 何黎明認為,我國物流業(yè)需求不足的主要矛
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- [鷹航動態(tài)]貨物集裝箱運輸?shù)幕緱l件2016年05月23日 16:21
- 集裝箱貨物運輸是以集裝箱作為運輸單位進行貨物運輸?shù)囊环N現(xiàn)代化的運輸方式,它適用于海洋運輸、鐵路運輸及國際多式聯(lián)運等.它是一種新型的、先進的現(xiàn)代化運輸.它能將數(shù)量眾多的貨物集中裝入一個特制的容器,由發(fā)貨人倉庫直接運到收貨人倉庫,實行"門到門"運輸;能做到取貨上門,送貨到家,鐵路、水運、公路、航空聯(lián)運.貨物集裝箱運輸?shù)幕緱l件?這兒中國物通網(wǎng)小編為大家講一講! 貨物集裝箱運輸?shù)幕緱l件 (1)各型集裝箱在相同箱型的集裝箱辦理站間辦理運輸
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- [行業(yè)資訊]社會物流總費用占GDP比重下降2016年05月23日 14:13
- 一個1.2米×1米的藍托盤,看起來并無特別,然而,當一家物流企業(yè)全面采用這種標準化托盤之后,物流運營成本可以下降32%,一線搬運人員減少50%,裝卸作業(yè)效率提升最高達3倍…… 最近兩年,廣州作為全國三大物流標準化試點城市之一,正在全市試點推進包括標準化托盤在內(nèi)的一系列物流升級改造舉措。在人工、土地等企業(yè)運營成本均上升的情況下,2015年廣州市社會物流總費用占GDP比重同比下降0.05個百分點,全國領先。廣州正全力建設國
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- [行業(yè)資訊]四川將全面清理整頓寄遞物流行業(yè) 違法違規(guī)一律頂格處罰直至取締2016年05月20日 10:30
- 寄遞物流安全管理是一項系統(tǒng)工程,事關人民群眾的切身利益,事關社會的長治久安,任務繁重、責任重大,四川省各地各單位各部門要完善措施,堅持問題導向,推動清理整頓工作向縱深發(fā)展。 5月17日,四川省深化寄遞物流清理整頓工作電視電話會議召開,省委常委、政法委書記侍俊出席會議并指出,全省各地各單位各部門要完善措施,堅持問題導向,推動清理整頓工作向縱深發(fā)展。 要嚴格落實“屬地管理”責任、部門監(jiān)管責任和企業(yè)主體責任 郵政管理
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- [行業(yè)資訊]八種模式玩轉(zhuǎn)互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)物流2016年05月19日 16:09
- 隨著物流行業(yè)的發(fā)展,傳統(tǒng)的物流模式已不能滿足現(xiàn)代工業(yè)物流的需要,所以工業(yè)物流也在不斷擴充互聯(lián)網(wǎng)思維。近日,高級物流師段沛佑先生總結(jié)了互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)物流發(fā)展的八種模式。 我們知道影響物流主要的幾個要素,一個是技術,一個是模式,一個是資本。除了資本以外,我們來探討一下互聯(lián)網(wǎng)技術、物流技術、工業(yè)技術,對我們制造業(yè)的影響。 一、基于行業(yè)的協(xié)同,集中采購的物流模式 這種模式非常簡單,大規(guī)模的集中采購,就是共同采購。特別適合中小型制造型企業(yè),通過大
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- [行業(yè)資訊]第三方物流行業(yè)發(fā)展趨勢分析2016年05月19日 15:20
- 第三方物流行業(yè)發(fā)展趨勢如何呢?據(jù)悉,隨著現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,國內(nèi)越來越多的傳統(tǒng)運輸企業(yè)開始涉足第三方物流領域。更多詳情,下面是小編整理的2016年第三方物流行業(yè)發(fā)展趨勢分析。 據(jù)小編了解到,在中國加入WTO之后,使國內(nèi)市場國際化,會有更多的外資物流供應商進入國內(nèi)物流市場,對中國第三方物流業(yè)形成嚴峻的挑戰(zhàn)。 (1)加快產(chǎn)權制度改革,激發(fā)企業(yè)活力。 中國現(xiàn)有的第三方物流企業(yè)多數(shù)是從國有倉儲、運輸企業(yè)轉(zhuǎn)型而來,帶有許多計劃經(jīng)濟的遺跡,不能適應
- 閱讀(63) 標簽:新聞中心
- [服務品牌]慕思寢具2016年03月28日 15:58
- 慕思寢具
- 閱讀(379) 標簽:新聞中心
- [服務品牌]津上精密機床2016年03月28日 15:55
- 津上精密機床
- 閱讀(153) 標簽:新聞中心
- [服務品牌]東莞鉛筆俱樂部2016年03月28日 15:54
- 東莞鉛筆俱樂部
- 閱讀(155) 標簽:新聞中心
- [服務品牌]東莞勤上光電2016年03月28日 15:50
- 東莞勤上光電
- 閱讀(155) 標簽:新聞中心
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