鷹航動態(tài) / News Center
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保稅倉庫的功能是什么
保稅倉庫是保稅制度中應(yīng)用最廣泛的一種形式,是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)設(shè)立的專門存放保稅貨物及其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)貨物的倉庫。保稅區(qū)倉庫的功能使其開始逐漸取代取香港物流中轉(zhuǎn)中心的地位。保稅區(qū)倉庫功能合保稅倉和自由貿(mào)易區(qū)的優(yōu)勢,這是必然的結(jié)果。保稅倉庫的功能是什么您了解嗎?這兒中國物通網(wǎng)小編為大家講一講! 保稅倉庫的功能是什么 1、國際中轉(zhuǎn) 對于一些國際中轉(zhuǎn)貨物,貿(mào)易公司只是利用第三方國家進(jìn)行貨物的暫時中轉(zhuǎn),以換乘船只,這樣可以有效的保護(hù)
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最牛飛虎軍團(tuán)今天正式開戰(zhàn)。。。
5月31日下午,有27只飛虎帶著他們的伙伴,來到了東莞市頤特電子的電感制造工廠。鉆研如何去東莞的荔枝園的。 其中飛虎軍團(tuán)薛文龍司令,簡直就是一大“吃”貨,吃定雄師和野狼的同時,還策劃如何吃遍東莞荔枝林。 當(dāng)然,去荔枝林也不是那么簡單的。必須要有周密的行動計(jì)劃與絕招 第一招:掩人耳目 薛司令下令:飛虎隊(duì)?wèi)?zhàn)友從下次開始,每次集訓(xùn)開會不能穿得那么招搖了,必須穿
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聚焦O2O融合下的物流園區(qū)一體化管理
5月27日,由貨車幫主辦的“互聯(lián)網(wǎng)+時代物流園的線上線下融合之路”圓桌會議在貴陽數(shù)博會期間舉行。貴陽市副市長徐昊、貴陽經(jīng)開區(qū)黨工委書記、花溪區(qū)委書記鐘陽、中國電子商務(wù)創(chuàng)新推進(jìn)聯(lián)盟秘書長徐經(jīng)緯、貨車幫CEO戴文建、總裁羅鵬及相關(guān)專家,以及超過六十位全國物流園區(qū)代表,共同分享互聯(lián)網(wǎng)+時代物流園的線上線下融合思路,深入探討中國公路物流信息化發(fā)展之道。 符合時代潮流的價值創(chuàng)新 會上,徐昊副市長談到:“無論談到信息經(jīng)濟(jì)、
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牛商爭霸賽戰(zhàn)士拓展訓(xùn)練
2016年5月29日,一個令大家終生難忘的日子,這一天是東莞第二屆牛商爭霸啟動拓展,經(jīng)過前一天的學(xué)習(xí)分享和晚上激情的晚會!三軍將士們早已迫不及待的想要來到戰(zhàn)場上一較高低。
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鷹航物流參加中國十大牛商爭霸賽啦?。?/a>
江湖傳言:東莞牛商爭霸:飛虎軍團(tuán)重出江湖,飛虎吼一吼,獅子、野狼抖三抖 飛虎軍團(tuán)是一支聽黨指揮、能打勝仗、作風(fēng)優(yōu)良的精英軍團(tuán)?。?! 2016年5月起,第二屆全國牛商爭霸賽再度風(fēng)起云涌! 飛虎軍團(tuán)將再次披上戰(zhàn)袍血戰(zhàn)東莞! 6月1日——7月31日,60天! 時間縮短30%!業(yè)績目標(biāo)遞增30%?。? 在神奇的網(wǎng)絡(luò)世界里,讓我們再次用鍵盤用全身心展開一場營銷搏殺! 飛虎
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大件物流品牌鷹航物流如何上演“極速”精彩
日前,《極速前進(jìn)》第二季正在熱播,其中,鷹航物流作為一個大件物流領(lǐng)導(dǎo)品牌加盟該節(jié)目讓不少觀眾感到意外,一個物流品牌涉足娛樂營銷也的確史無前例。 “你需要 我送到”、“極速送裝 無處不達(dá)”,這是鷹航物流自己提出的工作要求?,F(xiàn)實(shí)生活中的鷹航物流“閃電哥”們每天都在上演著極速前進(jìn)。 作為大件物流領(lǐng)導(dǎo)品牌,鷹航物流在全國范圍內(nèi)擁有9萬輛服務(wù)車,這就意味著每天都有多達(dá)十余萬
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我為什么不用APP叫車?貨運(yùn)APP天生殘疾
前天有位投資人,從投資人的角度上寫了一篇《我為什么不待見貨運(yùn)APP》的文章,引爆朋友圈,有人認(rèn)為寫的很好,有人認(rèn)為此投資人為傳化旗下投資機(jī)構(gòu),代表的觀點(diǎn)是傳化,有人認(rèn)為存在即事實(shí)。唉,然并卵,看來我真的是很無聊。 無聊完了就要干點(diǎn)正事,我也從我的角度上說說,我為什么不用APP叫車。 一是我的車夠用,市場上還是車多貨少 自從我干了落地配后,很多朋友找我,能不能
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物流解析:物流中的整車、零擔(dān)、專線運(yùn)輸?shù)降子惺裁床灰粯樱?/a>
公路運(yùn)輸按照車輛裝載的貨物形態(tài)由整車運(yùn)輸與零擔(dān)運(yùn)輸兩部分構(gòu)成。與大型物流企業(yè)的零擔(dān)貨物運(yùn)輸相比, 由于中小型物流企業(yè)眾多,因而零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)奈锪骶W(wǎng)絡(luò)體系也更為發(fā)達(dá)。與此同時與大型物流企業(yè)的零擔(dān)貨物運(yùn)輸相比,中小型物流企業(yè)擁有經(jīng)營方式及運(yùn)輸方式靈活、運(yùn)價對市場的敏感度強(qiáng)、適應(yīng)能力強(qiáng)、決策迅速等優(yōu)點(diǎn)。 一、名詞解釋 零擔(dān)運(yùn)輸:當(dāng)一批貨物的重量或容積不滿一輛貨車時,可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車裝運(yùn)時,叫零擔(dān)貨物運(yùn)輸 。 零擔(dān)托運(yùn)規(guī)
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貨物集裝箱運(yùn)輸?shù)幕緱l件
集裝箱貨物運(yùn)輸是以集裝箱作為運(yùn)輸單位進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N現(xiàn)代化的運(yùn)輸方式,它適用于海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸及國際多式聯(lián)運(yùn)等.它是一種新型的、先進(jìn)的現(xiàn)代化運(yùn)輸.它能將數(shù)量眾多的貨物集中裝入一個特制的容器,由發(fā)貨人倉庫直接運(yùn)到收貨人倉庫,實(shí)行"門到門"運(yùn)輸;能做到取貨上門,送貨到家,鐵路、水運(yùn)、公路、航空聯(lián)運(yùn).貨物集裝箱運(yùn)輸?shù)幕緱l件?這兒中國物通網(wǎng)小編為大家講一講! 貨物集裝箱運(yùn)輸?shù)幕緱l件 (1)各型集裝箱在相同箱型的集裝箱辦理站間辦理運(yùn)輸
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長途搬家大件家具怎么包裝
現(xiàn)在隨著生活水平的進(jìn)步,市民置辦大型家具的狀況就更多了,不過這些家具固然美化了寓居環(huán)境,但是再市民需求搬家的時分也成了一個大問題,特別是跨省的長途搬家,這也讓的搬家服務(wù)也更需求進(jìn)步本身的搬運(yùn)技術(shù)了.長途搬家大件家具怎么包裝?這兒小編為大家講一講! 長途搬家大件家具怎么包裝 由于如今給市民百姓搬家,誰家也不會少了大型家具(如日常生活用品:冰箱、電視機(jī)、電腦、空調(diào);廚房用品:電磁爐、油煙機(jī);家私:床、床墊、沙發(fā)、書柜、梳妝臺;行李:衣服
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企業(yè)物流的概念
關(guān)于企業(yè)物流的內(nèi)涵及范疇,可理解為企業(yè)物流是以企業(yè)經(jīng)營為核心的物流活動,是具體的、微觀物流活動的典型領(lǐng)域。 企業(yè)系統(tǒng)活動的基本結(jié)構(gòu)是投人--轉(zhuǎn)換--產(chǎn)出,對于生產(chǎn)類型的企業(yè)來講,是原材料、燃料、人力、資本等的投入,經(jīng)過制造或加工使之轉(zhuǎn)換為產(chǎn)品或服務(wù);對于服務(wù)型企業(yè)來講則是設(shè)備、人力、管理和運(yùn)營,轉(zhuǎn)換為對用戶的服務(wù)。物流活動便是伴隨著企業(yè)的投人--轉(zhuǎn)換--產(chǎn)出而發(fā)生的。相對于投入的是企業(yè)外供應(yīng)或企業(yè)外輸入物流,相對于轉(zhuǎn)換的是企業(yè)內(nèi)生產(chǎn)物流或企業(yè)內(nèi)轉(zhuǎn)換物流,相對
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現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中物流的重要性
經(jīng)濟(jì)中的流通、經(jīng)濟(jì)中的物流、經(jīng)濟(jì)中的運(yùn)輸,物流在社會經(jīng)濟(jì)中的位置是無法替代的。 “經(jīng)濟(jì)”一詞來自"經(jīng)世濟(jì)民",經(jīng)濟(jì)的目的是治國安邦,讓人們過上富裕的生活。所謂經(jīng)濟(jì),就是用“價值”觀念看人類社會而言的,是指人們?yōu)榱松疃鴱氖卤匾馁I賣、消費(fèi)、生產(chǎn)等活動。但經(jīng)濟(jì)決不是只由買賣、消費(fèi)、生活構(gòu)成的。 企業(yè)要銷售產(chǎn)品、獲取收入,沒有流通是不行的,我們消費(fèi)才為了生活下去,需要購買必要的物品,物品到消費(fèi)者手中的過
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物流設(shè)備
物流設(shè)備是現(xiàn)代化企業(yè)的主要物流作業(yè)工具之一,是合理組織批量生產(chǎn)和機(jī)械化流水作業(yè)的基礎(chǔ)。對第三方物流企業(yè)來說,物流設(shè)備又是組織物流活動的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ),體現(xiàn)著途途物流企業(yè)的物流能力大小。 物流設(shè)備是物流系統(tǒng)中的物質(zhì)基礎(chǔ),伴隨著物流的發(fā)展與進(jìn)步,物流設(shè)備不斷得到提升與發(fā)展。途途物流設(shè)備領(lǐng)域中許多新的設(shè)備不斷涌現(xiàn),如四向托盤、高架叉車、自動分揀機(jī)、自動引導(dǎo)搬運(yùn)車(AGV)、集裝箱等,極大的減輕了人們的勞動強(qiáng)度,提高了物流運(yùn)作效率和服務(wù)質(zhì)量,降低了途途物流成本,在物流作業(yè)中起著重
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物流行業(yè)增長原因
物流增長原因有以下5條:1.經(jīng)濟(jì)規(guī)制的放松。2.顧客行為的改變。3.技術(shù)進(jìn)步。4.零售商權(quán)力的不斷增大。5.貿(mào)易全球化。
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