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“真不敢相信，這么大件的快遞竟然半天時間就送到了我家!”家住廣東省汕頭市的用戶張先生向鷹航物流豎起了大拇指。日前，為了迎戰(zhàn)618，鷹航物流再提速，針對大件物流，開啟強有力的時效提升計劃，力推大件物流“當日達、次日達”，確保用戶網(wǎng)購的大件物品也可以像小件物品一樣，在當日甚至半日完成送達，讓大件網(wǎng)購更加大快人心。
上午十點下單，下午五點就收到了快遞，張先生家住廣東省汕頭市，6月2日他從網(wǎng)上訂購了大件貨物，大約半天的時間就收到了鷹航物流派送的貨物。據(jù)了解，張先生的事例并不是偶然，鷹航物流為了備戰(zhàn)618，進行了大件貨物整體配送時效的大規(guī)模調整，涉及城市279個，覆蓋區(qū)縣1253個，平均配送縮短至2.4天，不斷刷新行業(yè)記錄。
“618是眾多用戶網(wǎng)購的高峰，而大件貨物在高峰期的運送更是讓用戶牽掛。我們通過大數(shù)據(jù)分析，從中心、區(qū)縣、路由、訂單量等多個維度，對鷹航現(xiàn)有時效進行了充分分析，力求提升時效，穩(wěn)中求進。”鷹航物流負責人透露，目前鷹航力推的兩大時效規(guī)劃，32150和940。前者是指要開通幾十個城市的當日達和上百個城市的次日達，中心通過增加作業(yè)波次，增加資源等措施，來實現(xiàn)這個目標;后者是指要提升偏遠地區(qū)縣市的配送時效，特別是時效大于72小時的地區(qū)，中心也針對此目標采取了眾多優(yōu)化措施。
經(jīng)過時效提升計劃的實施，鷹航物流當日達大件貨物訂單滲透率顯著提高，廣州作為當日達滲透率最高的城市，其當日達訂單可占總訂單比例的42%，也就是說廣州市每10個大件貨物訂單中，就有4個享受到了當日達的服務。“像是北京、上海、深圳、杭州等一線城市中，當日達訂單的占比也集中在25%到40%之間，效果相當可觀。”鷹航物流負責人說，此次調整時效，新疆地處偏遠的57個區(qū)縣的時效也得到了顯著優(yōu)化，不僅送得到，而且送的快。而河南作為時效提升最多的省份，有80個區(qū)縣的時效都得到了提升。“相對小件快遞的時效，大件物流因為貨物的‘大塊頭’，困難重重。”物流行業(yè)資深人士告訴記者，“鷹航物流在之前無處不達的基礎上，再推出當日達和次日達，無疑為大件物流的時效提升帶來利好，期待為用戶的大件網(wǎng)購帶來更好更快的體驗“。
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