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2016 05-19: 八種模式玩轉(zhuǎn)互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)物流隨著物流行業(yè)的發(fā)展，傳統(tǒng)的物流模式已不能滿足現(xiàn)代工業(yè)物流的需要，所以工業(yè)物流也在不斷擴(kuò)充互聯(lián)網(wǎng)思維。近日，高級(jí)物流師段沛佑先生總結(jié)了互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)物流發(fā)展的八種模式。我們知道影響物流主要的幾個(gè)要素，一個(gè)是技術(shù)，一個(gè)是模式，一個(gè)是資本。除了資本以外，我們來(lái)探討一下互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、物流技術(shù)、工業(yè)技術(shù)，對(duì)我們制造業(yè)的影響。一、基于行業(yè)的協(xié)同，集中采購(gòu)的物流模式這種模式非常簡(jiǎn)單，大規(guī)模的集中采購(gòu)，就是共同采購(gòu)。特別適合中小型制造型企業(yè)，通過(guò)大

2016 05-19: 第三方物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析第三方物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)如何呢?據(jù)悉，隨著現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，國(guó)內(nèi)越來(lái)越多的傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)始涉足第三方物流領(lǐng)域。更多詳情，下面是小編整理的2016年第三方物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析。據(jù)小編了解到，在中國(guó)加入WTO之后，使國(guó)內(nèi)市場(chǎng)國(guó)際化，會(huì)有更多的外資物流供應(yīng)商進(jìn)入國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)，對(duì)中國(guó)第三方物流業(yè)形成嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。 (1)加快產(chǎn)權(quán)制度改革，激發(fā)企業(yè)活力。中國(guó)現(xiàn)有的第三方物流企業(yè)多數(shù)是從國(guó)有倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)型而來(lái)，帶有許多計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的遺跡，不能適應(yīng)

2016 03-28: 選擇物流公司，我還是相信鷹航與鷹航合作已經(jīng)有5年了，選擇因?yàn)樗袑?zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)，為我們提供一站式服務(wù)，收貨送貨及時(shí)，而且物流專(zhuān)線配送范圍廣，與鷹航合作非常愉快！

2016 03-28: 選擇鷹航物流，售后服務(wù)有保障說(shuō) 我是通過(guò)朋友與鷹航物流合作的，通過(guò)實(shí)地考察后，覺(jué)得鷹航的實(shí)力非常強(qiáng)，能為我們提供多種物流方案，真正的為我們節(jié)約時(shí)間，節(jié)省了成本！